２０１６．８．２８
いよいよ平成２８年度富士総合火力演習の始まりです。まずは装備品紹介をメインとした「前段演習」です。
会場（標的台）の紹介
（※シート席がガラガラですがこれは点射直後の０８：１５頃に撮った画像の為です。演習開始時は満員でした。）
青・赤・黒・黄などカラーで表示された白い枠の丘が主に戦車砲や機関砲の標的で距離６００～８００ｍ。
その上の１・２・３・４・５などと表示された丘が同じく戦車砲などの標的で距離１０００～１８００ｍとの事です。
画像が小さくて各標的台が分かりずらくて申し訳ない。後の射撃＆着弾時に改めて拡大画像で紹介します。
天候は生憎の曇り空。背景として冴えないのは残念ですが、炎天下ではないので見学者には優しい環境かも。
目標を示すスモーク
黄色いスモークが三段山、白いスモークが二段山と呼ばれ主に野戦特火（榴弾砲）の標的です。距離は約３０００ｍ。
こんな感じで２０００～３０００ｍ級の射撃場がある訳ですがこれらは演習場のごく一部です。
富士山東麓一帯が「東富士演習場」と呼ばれ本州最大の面積（８８０９ｈａ）を誇ります。
そして東富士演習場の一部、畑岡地区と呼ばれる地域が総火演の会場となっています。
今回の記事を書くに当たり自衛隊の演習場について調べてみた所、結構な数が存在してて驚きました。
東富士演習場以外で自分が知ってる（行った事がある）のは群馬県の「相馬原演習場」くらいでしょうか。
陸上自衛隊関係の施設と言うと駐屯地が真っ先に思い浮かびますが、演習場も重要な施設です。
今後は全国各地の演習場の場所や規模や使用部隊とかも調べてみたいですね。
それではいよいよ前段演習の開始です。前段は装備品の紹介がメインとなります。
現役バリバリの物から退役寸前の物まで様々な装備が次々と登場します。
「２０３ｍｍ自走りゅう弾砲」
２０３ｍｍ（８インチ）という自衛隊の火砲では最大級の口径を誇りますが、見ての通り何とも古めかしい外見。
原型は１９６１年にアメリカで採用された「８インチ自走榴弾砲Ｍ１１０」です。日本では改良型の「Ｍ１１０Ａ２」が
１９８３年よりライセンス生産され「２０３ｍｍ自走りゅう弾砲」として制式化。合計９１両が配備されてるらしいです。
８７式砲側弾薬車から２０３ｍｍ砲弾を移動中の様子
射撃準備中の２０３ｍｍ自走りゅう弾砲
本装備は自衛隊最大級の火砲ですが、車体がコンパクトに設計されているので積載スペースに余裕がありません。
その為必要な運用人員（１３人）の内、車体に搭乗出来るは５～７人までで２０３ｍｍ砲弾も２発しか搭載出来ません。
そこで活躍するのが上述の８７式砲側弾薬車です。この装備は２０３ｍｍ自走りゅう弾砲と
セットで運用され、残りの人員の搭乗と２０３ｍｍ砲弾の積載（５０発）・給弾を行います。
２０３ｍｍ榴弾の発射
連写モードで撮影したんですが上手く発射炎を捉えられませんでした・・・
ＦＨ７０（１５５ｍｍりゅう弾砲）の射撃
コチラも上手く発射炎を捉えられず・・・ と言うか榴弾砲の発射炎って戦車等に比べて元々控えめの可能性もあるね。
「９９式自走１５５ｍｍりゅう弾砲」
最新の自走式榴弾砲で「ロングノーズ」という愛称が示す通り長い砲身が特徴的な装備です。
砲塔が装甲化してたり自動装填装置を搭載してたりと上述の榴弾砲２種に比べて近代的です。
外見が戦車と似てるので一般人は間違えたりしますが、そもそも根本的な用途が異なります。
戦車は強力な主砲（徹甲弾）と頑丈な装甲にて最前線で敵戦車と正面戦闘を行いますが
自走榴弾砲は比較的安全な後方から長射程の榴弾を発射し前線を援護するのが任務です。
三段山に撃ち込まれる榴弾
こうやって敵陣地にドゴンドゴン着弾する光景を見ると「遂に戦闘が始まったな！」とテンション上がりますね。
着弾点周辺に白いドームみたいのが出現してますが、これは着弾の衝撃波で空気中の水分が弾かれた結果かと。
総火演名物である「山型同時着弾」
２０３ｍｍ、ＦＨ７０、９９式と異なる種類の榴弾砲がタイミングを合わせて射撃し富士山を描くという超絶妙技。
説明によると１／１００秒単位の精度で射撃を調整してるらしいです。日本人の職人気質を感じさせる技ですね。
１２０ｍｍ迫撃砲ＲＴを懸架しながら戦場に進入する「ＣＨ－４７Ｊ」
重量物の空輸ならお任せ！ 機体下部の懸架可能重量が約１２トンなので１２０ｍｍ迫撃砲（５８２ｋｇ）は勿論、
理論上はＣＨ－４７ＪがＣＨ－４７Ｊ（空虚重量：約１０トン）を懸架する事も可能。素晴らしき輸送ヘリですね。
※余談ですがＣＨ－４７には「従来のＪ型」と「改良型のＪＡ型」があります。写真の機体はやや古いＪ型です。
「ＵＨ－６０ＪＡ」からラペリング降下する隊員
地表に降下してるこの隊員達は迫撃砲の操作要員です。上述のＣＨ－４７によって
運搬された１２０ｍｍ迫撃砲を受け取り、射撃の為に迅速的確に行動していました。
高機動車によって牽引・展開される１２０ｍｍ迫撃砲ＲＴ
１２０ｍｍ迫撃砲はヘリでの空輸も可能ですが、こうして車両での牽引・運用の方がメインっぽい気がしますね。
迫撃砲本体を組み立てたりケースから砲弾を取り出したり慌ただしく準備中
発射用意！
砲弾を持ってる隊員の姿を見てるとこっちがハラハラしますね。間違って手を滑らせたら即発射な訳だし。
余談ですが砲口から投入する以外にロープを引っ張って任意のタイミングで発射させる事も可能らしいです。
そして赤ヘルメットの指揮官（？）がちゃんと指差し確認してるのが如何にも自衛隊っぽい光景ですね。
発射！
発射の瞬間に底盤が地面に沈み込んでる点に注目。重量のある砲弾を撃ち出すので反動も相当なものでしょうね。
そして２コマ目の画像にて砲口から飛び出してる物体ですが、どうやらこれは砲弾ではなく「撃ち殻」的な物らしいです。
３つに分解され迅速に撤収中の「８１ｍｍ迫撃砲 Ｌ１６」
画像の様に砲身、支持架、底板の３つに分解可能な点が特徴の迫撃砲です。
総重量も３６.６ｋｇ（砲身：１２.７ｋｇ 支持架：１２.３ｋｇ 底板：１１.６ｋｇ）と非常に軽量で機動性も高いです。
上述の１２０ｍｍ迫撃砲ＲＴは大口径・長射程の強力な迫撃砲ですが移動性に難があるので
歩兵（普通科）にとってはこういう小型で運び易い迫撃砲の方が使い勝手がいいかも知れません。
軽装甲機動車に搭乗中の隊員から発射される「０１式軽対戦車誘導弾」
名前の通り２００１年に制式化された比較的新しい装備。０ナンバーという「新時代の装備」感がいいね。
０１式は過去に松本や相馬原の駐屯地祭などで見てますが、こうして実弾の発射シーンを
写真に収めたのは今回が初ですね。実弾射撃をメインとする総火演ならではの収穫です。
連写で撮影して気付いたんですが２コマ目にて発射直後に一瞬だけ発射炎が消えています。
これは射手へのバックブラストの軽減を目的とした構造・仕様なのかもしれません。
本装備について調べてみると８４ｍｍ無反動砲の後継として開発され赤外線画像誘導による
撃ち放し式を採用、２種類の飛行モードを選択できるなど結構なハイテク装備で驚きました。
かつての無反動砲の様に「真っすぐ飛ぶだけのロケット兵器」ってもう時代遅れなんですかね・・・
「９６式装輪装甲車」や「軽装甲機動車」などが次々と会場に進入
何気ない普通の光景に見えますが、よく見ると「前線に展開してるのは装甲車両ばかり」という光景です。
従来の７３式小型トラック（パジェロ）みたいな非装甲の車両が前線に出る機会は減ってきてるんでしょうね。
「９６式装輪装甲車」（Ａ型）と９６式４０ｍｍ自動てき弾銃
くそ！ またジャム（装填不良）った！とか言ってるかも知れない１コマ。
フィードカバーを開けて何やら操作をしています。演習中に何度もジャムを起こしてる様に見えましたが・・・
そもそも９６式４０ｍｍ自動てき弾銃の性能とか信頼性ってどの程度なんでしょうね？
グレネード・マシンガンは日本にとっては開発経験が無く、不慣れなカテゴリーの火器です。
しかも作動方式は銃身が前後する「ブロー・フォワード式」です。
日野式自動拳銃と同じじゃん! やっぱり日本人はＨＥＮＴＡＩなのか!?
一応、製造元は６４式小銃や８９式小銃の開発実績がある豊和工業ですがその性能や如何に・・・？
（と言うかブロー・フォワードで作動する様子を動画・連写で撮影しておくべきだったと後悔してます）
「９６式装輪装甲車」（Ｂ型）と１２.７ｍｍ重機関銃（ブローニングＭ２）
ヘヴィーマシンガン界のレジェンド、ブローニングＭ２を大絶賛射撃中。５０ＢＭＧ弾をバリバリ撃ちまくってました。
９６式装輪装甲車は武装として「９６式４０ｍｍ自動てき弾銃」、もしくは「１２.７ｍｍ重機関銃」を装備している訳ですが
４０ｍｍ自動てき弾銃を装備している方を「Ａ型」、１２.７ｍｍ重機関銃を装備している方を「Ｂ型」と区分してるらしいです。
そして生産比率としてはＡ型：Ｂ型＝１０：１らしいのでＡ型の方が圧倒的に生産数が多いです。
ちなみにＡ型・Ｂ型は銃火器のマウント形状が違うらしいので武器の互換性が無いらしい・・・
９６式装輪装甲車から降車・展開する隊員
これより普通科（歩兵）による小火器戦闘に入ります。ミニミを抱えながら降車する隊員の姿がカッコいい！
立射で射撃中の８９式小銃＆ミニミ
やはりガンマニアとしては小火器の射撃シーンは興奮するな！ よーし、家に帰った後は東京マルイの８９式で復習だ！
そして８９式、ミニミ共に光学サイトが装備されてますね。これからの時代は光学サイトが標準装備になるんでしょうね。
「０６式小銃てき弾」
８９式小銃の先端に取り付けるタイプのライフルグレネードです。６４式小銃にも使用可能らしい。
ガンマニアとしては小銃用のグレネード・ランチャーと言ったらＭ２０３みたいなアンダーバレル式を
思い浮かべますが自衛隊ではこの様な銃口装着型のライフルグレネードタイプを採用しました。
発射の方式としては５.５６ｍｍ通常弾で直接グレネードを飛ばすらしい。以下連続画で紹介。
発射！
撃ち終わった後に銃口部に残った薬莢みたいな部品を取り外してるのが確認できますね。
Ｗｉｋｉによると弾丸トラップ部と飛翔分離部で構成されてるらしいのでトラップ部ってヤツかな？
ところでコレって水平方向の肩撃ちは出来るの？
射撃姿勢を見ると旧日本軍の「八九式重擲弾筒」の如く地面にストックを
接地させて発射してるので結構な反動がある様にも見えますが果たして・・・
「対人狙撃銃」 （レミントン・Ｍ２４ ＳＷＳ）
対人狙撃銃のデモンストレーションですが角度が悪過ぎて全然見えないです。
まぁ、対人狙撃銃については松本駐屯地祭で見学させてもらったので今回は別にいいですけど・・・
対人狙撃銃の標的
今回は車の中の標的を狙撃するという設定です。アナウンスによると標的までの距離は約８００ｍだそうです。
対人狙撃銃（レミントンＭ２４）の使用弾は７.６２ｍｍ弾なので８００ｍ先のターゲットならほぼ射程範囲内です。
「８９式装甲戦闘車」
家に帰った後に写真を確認したら８９式装甲戦闘車の戦闘中の写真が殆ど無かったという残念な事実が判明。
今回の総火演では戦車、りゅう弾砲、ヘリ、小火器などに撮影の重点を置いてたので８９式は殆ど撮ってませんでした。
画像は３５ｍｍ機関砲を発射してる写真で唯一まともに撮れた写真とも言えます。今後改めて撮りたい課題の１つです。
「８７式自走高射機関砲」
制式化されて３０年近く経ちますが高価格（１５億円）という問題から生産が終了し５２両しか存在しない貴重な装備。
しかし連装式の３５ｍｍ砲や対空機関砲という特殊なカテゴリー故に魅力が全く色褪せない装備でもあります。
３５ｍｍ機関砲を発射！
砲口から飛び出す曳光弾、舞い上がる発射煙、ボロボロと排出される薬莢など個人的にはよく撮れたと思う１枚。
８７式は本来なら対空機関砲ですが画像の様に水平射撃も可能。近年は「９３式近ＳＡＭ」や「１１式短ＳＡＭ」など
優秀な地対空ミサイルの登場により防空任務が変化しつつある中で地上射撃に活路を見出した例とも言えます。
続いてヘリコプター部隊が進入
空を制する者は戦場を制す。昔から戦場における航空優位は重要です。
所でこの写真、「ＡＨ－１Ｓ」「ＯＨ－６Ｄ」「８７式自走高射機関砲」と古い装備ばかり。
「１９９０年代の総火演の写真」と言っても通用しそうな光景です。
「ＡＨ－１Ｓ」から発射される対戦車ミサイル「ＴＯＷ」
対戦車ミサイルとしてお馴染みの「ＴＯＷ」。由来は「Tube‐launched, Optically‐tracked, Wire‐guided」の略らしい。
ＴＯＷの特徴（と言うか欠点）とも言えるのが有線誘導式という点です。画像では確認しづらいですが
ミサイルと発射機がワイヤーで繋がれており、コックピット前席のガナー（兵器操作担当）が誘導しています。
発射から着弾まで終始誘導が必要で発射後の即離脱が出来ないなど機体の生存性に問題があるので
後継機である「ＡＨ－６４Ｄ」では撃ち放し式（Fire and forget）の「ヘルファイア」を装備しています。
過去の総火演にて何度もＴＯＷの発射シーンは見てますがこうして写真に収めたのは初ですね。
「ＡＨ－６４Ｄ」 「ＯＨ－６Ｄ」
戦闘ヘリのＡＨ－６４Ｄと観測ヘリのＯＨ－６Ｄが揃って行動。陸自・航空科にとっての矛と眼ですね。
ホバリングしながら３０ｍｍチェーンガンを射撃中
砲口から火を噴きながら撃つ３０ｍｍチェーンガンは勿論いいですが、やっぱり目立つのはミリ波レーダーですね。
メインローター上に搭載された饅頭みたいなこの装置。正式名称は「ＡＮ/ＡＰＧ-７８ ロングボウ・レーダー」といい
目標の捜索や照準、優先攻撃度判定などの機能を搭載した非常に高性能なレーダーだそうです。
と言うかヘリの捜索レーダーって今まであんまり意識した事が無かったですね。フライトゲーム等では
３６０度捜索で敵味方識別も完璧なレーダーが装備されたりしてますが、現実のヘリのレーダーって
限定的な捜索性能しかないと思うので、改めてＡＨ－６４Ｄのミリ波レーダーの凄さを再認識します。
世界最強クラスの戦闘ヘリとして名高いＡＨ－６４Ｄ。陸自がこのヘリの採用を決定した時は
マジかよ！ 陸さん英断したな！ そして日米同盟に感謝！
とか思ってたのですが価格が高すぎる事やアメリカ本国での生産終了などの事情により
僅か１３機で調達終了という悲惨な結果に。墜落による損失が怖くて安易に飛ばせないな。
ＡＨ－６４Ｄ及びＡＨ－１Ｓの後継機種については未だに防衛省から明確な回答が無いですね。
| ＡＨ－６４シリーズの最新型（ブロックⅢ）である「ＡＨ－６４Ｅ アパッチ・ガーディアン」 |
| ＡＨ－１シリーズの最新型で主に米海兵隊で使用されている「ＡＨ－１Ｚ ヴァイパー」 |
個人的にはカモフ Ｋａ-５２ アリガートルとか採用してくれると嬉しいですな。
それでは前段演習もいよいよ終盤。陸戦の王者であり総火演の目玉でもある戦車の登場です。
「１０式戦車」
現在の陸上自衛隊・機甲科における最新の戦車です。総火演には２０１２年から初登場してるらしい。
１０式戦車と言えば「現代の日本における戦車運用に最適化された車体」というイメージですね。
例えば先代の９０式戦車は重量が５０トンもあるので自走（トレーラでの輸送）できる道路が限られますが
１０式は自重４４トン（モジュラー式装甲を外せば４０トン）なので自走・輸送の自由度が向上しています。
可変サスペンションによる前傾姿勢
１０式戦車の特徴の１つが柔軟な足回りです。全転輪が油気圧式になっているので７４式戦車と同じく
車体を前後左右上下に傾斜させる事が可能です。（※９０式は前後上下のみ）
１０式がこの様な高性能サスペンションを搭載した理由は「主砲と車体重量の関係」だと言われています。
日本の道路事情に合わせて車体を小型化したいし武装は強力な１２０ｍｍ滑腔砲を装備したい。
だけど４０トン級の車体じゃ軽すぎて１２０ｍｍ砲滑腔砲の強烈な反動を受け止めきれない・・・
そうだ！ だったら足回り（サスペンション）を高性能化して反動を吸収する構造にすればおｋ！
という開発コンセプトの元、この様な高性能サスペンションを搭載する事となりました。
この辺は技術大国であり職人気質の日本人ならでは発想という感じですね。
後退する１０式戦車
車体は後退しつつ砲塔はしっかりと目標をロックオン。全旋回式砲塔を持つ車両ならではの光景ですね。
一般的に戦車は後進が苦手な車両ですが１０式の最高後進速度は７０ｋｍ/ｈを誇るらしいです。速えぇぇ！
１０式に搭載されてるエンジンは「水冷式４サイクルＶ型８気筒ディーゼルエンジン」です。出力は１２００馬力。
９０式のエンジン（１５００馬力）に比べてパワーダウンしてる様に見えますが、その分車体が小型化してるので
出力重量比的にはそれ程劣っていません。更に新型の無段階変速機によりスプロケット（起動輪）への
パワー伝達効率が向上されているとの事なので、実質的な出力重量比的は９０式以上とも言われてます。
４４口径１２０ｍｍ滑腔砲を発射！
車体は前進しつつ砲塔は後方を向きながら射撃してる１コマ。「戦場から離脱しながらの射撃」って感じですね。
１０式の特徴の１つが「Ｃ４Ｉシステム」の装備です。Ｃ４Ｉシステムは概要の説明が難しいんですが簡単に言うと
戦車、ヘリ、歩兵など異なる部隊や装備の情報がコンピュータによって
リンクし情報を共有して迅速な作戦行動が可能となる統合情報網です。
比較的最近になって提唱された新しい概念で自分もハッキリ理解してないんですが多分そんな感じです。
「９０式戦車」
登場から２５年以上経ちますが未だに魅力が色褪せない、と言うか重厚感が半端ない戦車です。
９０式の重量は５０トンですが、先代の７４式が３８トン、後継の１０式が４４トンなので陸自の主力戦車で一番重いです。
更に複合装甲や自動装填装置の採用、１５００馬力エンジンなど日本の戦車史においてエポックメイキングな９０式。
１９９４年頃からミリタリーの世界に足を踏み入れ、１９９６年頃から総火演に参加してる自分としては
「９０式は陸自を象徴する最強の戦車！」という絶対的なイメージがありますね。
４４口径１２０ｍｍ滑腔砲を発射！・・・した直後
残念ながら発射の瞬間を捉える事が出来ませんでした。と言うか戦車の主砲発射を撮るのって難しいですね。
今回の総火演では９０式や１０式が行進間射撃を多く披露していましたが、移動しながら射撃する戦車に
カメラの照準が追い付かずいい写真が撮れませんでした。全く、戦車は厄介な相手ですよ（褒め言葉）
後進中の９０式戦車
車体は後退しつつ砲塔はしっかりと目標をロックオン。全旋回式砲塔を持つ車両ならではの光景ですね。（２回目）
砲塔上の車長が身を乗り出しちゃんと後方確認しながら後進してるのが分かります。安全確認は大事ですからね。
９０式に搭載されてるエンジンは「水冷式２サイクルＶ型１０気筒ディーゼルエンジン」で出力は１５００馬力です。
「７４式戦車」
後継である９０式や１０式の配備に伴い徐々に姿を消しつつある７４式戦車。今回の総火演の目的の１つが
「退役が迫る装備を写真に収め、稼働している姿を記録に残す事」なので、７４式は多めに写真を撮りました。
今回、７４式戦車の主な射撃場所となっていた丘
９０式と１０式は会場の大広場で派手な行進間射撃などを披露してましたが、７４式は標的台近くの丘で
待ち伏せ射撃を中心に展開してました。就役から４０年以上経つ老兵なので激しい機動は厳しいんでしょうね。
しかしこの丘は観客席から一番近い射撃場所でもあるので、比較的間近で撮影できる良いポイントでした。
また行進間射撃をしない（停車中の射撃が多い）という事は安定して撮影できるという意味でもあります。
可変サスペンションにより前傾姿勢中の７４式
７４式戦車の最大の特徴と言えばやはり可変式の油気圧サスペンションですよね。
前後に６度、左右に９度、上下に２０ｃｍづつの姿勢変更が可能。
日本は山岳国家であり自衛隊の主任務は国土防衛（待ち伏せ射撃）なので、それらに適した構造、
つまり地形の傾斜に沿って車体を展開し主砲を安定させ発射する事を目的として開発されました。
７４式はサイドスカートを装備してないので車体、転輪、履帯などの状態をハッキリ確認出来るのがいい所。
５１口径１０５ｍｍライフル砲を発射！・・・した直後
まーた発射の瞬間を撮り逃してしまいました。特に退役が迫る７４式の射撃シーンを撮り逃すのは痛いですね。
今回の総火演では貴重な稼働・射撃シーンを披露した７４式ですが、確実に退役が近づいています。
Ｗｉｋｉによると２０１５年３月末の時点での保有数は約２９０両らしいですが、年間約４０両のペースで
退役が進んでるらしいので、このままのペースで行くと２０２２年頃には完全退役する見込みです。
退役の一例として松本駐屯地では既に展示品扱いになっています。
今の内になるべく稼働している姿を写真に収めておきたいですね。
こんな感じで前段演習は終了。悪天候で空挺降下が中止になった以外はスムーズに行われました。
「会場紹介編」 「後段演習編」